Снегопад, гололед и короткий световой день кардинально меняют условия на дороге. Управление автомобилем зимой требует не просто осторожности, а совершенно иного подхода, основанного на понимании физики движения на скользкой поверхности. Переход от летней к зимней манере езды – ключевой фактор безаварийной эксплуатации машины в холодный сезон.
Основные принципы зимнего вождения
Техника управления автомобилем на льду и укатанном снегу базируется на трех китах: плавности, предсказуемости и постоянной готовности к потере сцепления.
• Плавность всех действий. Резкое нажатие на педаль газа, тормоза или поворот руля гарантированно приводят к срыву колес в скольжение.
Любое управляющее воздействие должно быть дозированным и постепенным.
• Увеличенная дистанция. Дистанция до впереди идущего автомобиля должна быть минимум в два раза больше, чем в летних условиях. Это дает время для безопасного торможения, если соседняя машина начнет неожиданно сбрасывать скорость.
• Торможение двигателем. Самый безопасный способ замедления зимой – это плавное отпускание педали газа и последовательное понижение передач на МКПП. Это позволяет избежать блокировки колес, которая неизбежно возникает при резком нажатии на тормоз.
Зимняя дорога не прощает ошибок, но и не является непреодолимым препятствием. Спокойствие, прогнозирующая манера езды и уважение к законам физики позволяют уверенно чувствовать себя за рулем даже в самую сложную погоду.
Отделение Госавтоинспекции ОМВД России по Ракитянскому району